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旧車TOYOTAレビン ダッシュボードリペア

米澤吉二

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テーマ:ダッシュボード傷補修

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AE86レビン青色内装補修できますか?

「旧車のレビンなんですが、ダッシュボードの傷補修できますか?」の問い合わせと供に6枚の写真が送られてきました。どの写真も大きな傷がこれでもかとダッシュボードに走っています。いったい何箇所傷があるんだ?と思い、送られた写真を編集しました。


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大きい傷が2箇所、小さな傷が2箇所で計4箇所ですが、2箇所の傷はかなりの大きさで、片方は途中から何本かに別れています。



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依頼のあったレビンは1984年製、初期のAE86レビンで青色の内装だそうです。むかし知人がレビンを乗っていて「いいなあれ!」と憧れの目で見ていたのを覚えています。結果的に購入できなかった思い出です。「うん、これは何とかせねばならないぞ!」とリペア魂に火がつきました。

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傷口をドアップにしてみると傷自体上方向に盛り上がっています。ダッシュボードの素材はプラスチックと高級車に多いウレタンレザーがありますが、この盛り上がり方はウレタンレザーの特徴です。レビンにウレタンレザー使うのか?と疑問が湧きましたが、とりあえずウレタンレザーでの施工を想定しました。

厚さ1ミリ以下のプラスチック!どうやって直すんだ!これ!



施工当日ダッシュボードを触ってみると、どう見てもプラスチックです。しかもプラスチックの厚さは1ミリにも満たない薄さです。通常プラスチックのダッシュボードは数ミリの厚みがありす。この厚みがあるからリペアに耐えられます。こんな薄いプラスチックでは接着してもすぐに割れてしまいます。一瞬目の前が真っ暗になってしまいました。がしかし、その下にウレタンスポンジがあります。表皮当たるプラスチックは薄いが、構造はウレタンレザーと同様の構造です。
プラスチックとその下のウレタンスポンジを一体化させることで、リペアに耐えられる強度を出す方法に切り替えました。


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まず傷口をV字型に削り出し、2種類の接着剤を利用してプラスチックとスポンジの一体化の接着、V字溝の埋め接着、整形、塗装の手順ですすめます。


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塗装完了86レビンダッシュボードリペア完成です。


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引取りに来られたお客様は開口一番「すごいな!」とたいへん喜んでいただけました。「補修した箇所がまた割れることはありませんか?」の質問に「補修した箇所はまず割れないでしょうが、他の箇所が割れる可能性はあります。」とお答えしました。「何せ古い車ですからね。」と納得していただけました。


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専門家

米澤吉二(リペア・メンテナンス)

トータルリペア工房吉楽

自動車部品工場で40年にわたり培った技術で、車のハンドルやシートなどの内装や皮革製品の傷を丁寧に修復。米国に本部があるリペアチェーンのノウハウを加え、期待以上の仕上がりを提供します。

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