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野間雄司
整備士
野間雄司プロは愛媛新聞社が厳正なる審査をした登録専門家です
野間雄司(整備士)
株式会社フリーク
今日は「キッズジョブまつやま」に参加。しかも、娘との親子セット参加で、小学生たちがエンジンを分解するお手伝いをします。詳しくはこちら → フリークのブログ
日産セレナのCVTトラブル修理が、お付き合いのある修理工場さんに持ち込まれました。数十万円をかけてCVT本体交換を予定していたそうですが、交換要領の相談を受けている流れの中で、バルブボディのオーバー...
今回は同業者の整備工場さんからご依頼のベンツ修理です。朝一、1速から2速に上がる時、変速ショックが「ドンッ!!」となるのでどうにかならないかというご相談。ATのバルブボディを取り外してしっかりと清...
メルセデスベンツ S600 が走行不能に。原因はABCオイルホースの破損でした。それにしても、部品がどれもこれも高い・・・(^^;詳しくはブログにて → フリークのブログ
今回はキャンピングカー、しかも20年前の!!業者さんからの修理依頼で、ベルト鳴きが酷いとか、エアコンが効かないとか。お預かりついでにちょっと診ましたが、まぁ、色々とありそうです(^^;気になっ...
AMGの異音、ブレーキ警告、振動などを修理しました。詳しくはブログに掲載しています。フリークのブログ
クラシックカーに属する、メルセデスW114の車検整備です。現代の車では行う事が無くなった(使われなくなった)部品のメンテナンスなどを行いました。詳しくはこちらをどうぞ → ...
MCCスマートが2台続けて来店です。トラブル修理-MCC スマート(450)エンストや警告灯点灯
どの業界でもあるのでしょうが、整備の業界でもこういった事はあります。近況報告と・・・ちょっと悲しい現実
エンジンのかからなくなったBMWの修理です。チェーンテンショナーの不良でバルブタイミングがずれ、結果、エンジン始動不良となりました。修理をしてエンジンがかかるようになるまでの経緯をご覧頂けます。...
今回の作業依頼は、メルセデスベンツCL(W216)です。よく行っているATF交換にプラス、ABCオイルやエンジンマウントの交換も行いました。フリークのブログ
トヨタ ヴィッツ(NSP130)系のCVTフルード圧送交換を可能にするアタッチメントが完成しました。今までは下抜きだけでしか交換をしていなかったという方、ぜひご相談下さい。ATF交換-トヨタ ヴィッツ(NS...
ATの調子が悪いハイエースのATF交換をご依頼頂きました。もの凄く汚れたATFでしたが、32リットルものATFを使う事で、新品と同じレベルまで綺麗にする事が出来ました。25万キロ以上無交換のATFを交換
デュアロジックシステムのフルード交換と、診断機を繋いでのキャリブレーションを行いました。ディーラーさんでもあまり行わない作業ですが、フルードの汚れは酷く、交換後の効果はテキメン!!強く...
ダイハツ タントを含め、ダイハツ車全般で多く見られるカタカタ音。原因部品の交換と、メーカー保証延長部品についてブログを書きました。ダイハツ車を所有されている方は早めに対応を!!フリークの...
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