トラブル修理-BMW ミニ(R50・R52・R53)AT変速不良・変速異常・バルブボディ交換
日産セレナのCVTトラブル修理が、お付き合いのある修理工場さんに持ち込まれました。
数十万円をかけてCVT本体交換を予定していたそうですが、
交換要領の相談を受けている流れの中で、バルブボディのオーバーホールのお話しに。
今回は車の写真は無く、バルブボディのみお預かりしての分解修理です。
詳しくはこちらをご覧下さい → フリークのブログ
日産セレナ(C25)CVTトラブル修理のお手伝い
テーマ：トラブル修理
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