テクノロジーに飲まれない会社になるために──軽貨物配送業の“人間力”再定義
2025年7月、軽貨物配送業にとって大きな追い風となる法改正が実施されます。
これまで地域ごとに異なっていた「路上駐車許可制度」が全国で統一され、許可期間も原則1年以上に延長される方針です。
これにより、地域をまたいだ事業展開が格段にしやすくなり、配送効率・労働環境の改善、そして新規参入のハードルが大幅に下がると期待されています。
軽貨物事業の新規立ち上げを検討されている中小企業の皆様にとっては、今がまさに絶好のタイミングです。
【なぜ今、規制が見直されるのか？】
この制度変更の背景には、物流業界を直撃した「2024年問題」があります。
ドライバーの時間外労働が制限される中、限られた時間でより効率的な配送を求められる軽貨物業界にとって、「駐車場所の確保」は死活問題でした。
しかしこれまで、路上駐車許可の申請は各都道府県によって基準がバラバラ。
申請が却下されたり、有効期間が数カ月しか認められないなど、現場では多くの負担を強いられてきました。
【改正のポイント：配送業が事業を拡大しやすくなる】
今回、警察庁が全国一律の運用基準を示したことで、以下のような実質的メリットが生まれます：
許可の有効期間が「原則1年以上」へ延長
→ 短期間で何度も申請する手間が削減されます。
申請対象に「貨物集配」が明示的に追加
→ 「前例がない」と却下されるリスクが大幅に低減します。
申請書類・基準が全国で統一
→ 都道府県をまたいで業務を行う企業にも対応しやすくなります。
これは単なる「制度の見直し」ではなく、軽貨物配送という業態に対する国の明確な後押しと言えます。
【中小企業こそ狙うべき“今”のチャンス】
中小企業や個人事業主が軽貨物事業に参入するには、「参入障壁が低く」「初期投資が抑えられる」ことが魅力です。
そこに加え、今回の規制緩和によって運用面のハードルまで下がったことは、新規参入を加速させる要因となります。
「自社ドライバーで最後の1マイル配送を担いたい」
「空き車両や遊休資産を使って新収益を作りたい」
「業態転換・多角化を検討している」
そんな企業様にとって、今このタイミングでの軽貨物事業参入は経営の大きな転換点になるはずです。
【ハウンドジャパンが支援します】
私たちハウンドジャパンでは、東京・神奈川を中心に軽貨物事業の立ち上げ支援を行っています。
ドライバー採用支援
案件の紹介・営業代行
契約書や業務フローの構築
Web契約システム（クラウドサイン）導入支援
など、未経験からでも安心して参入できる体制を整えています。
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【軽貨物の未来は明るい】
「駐車許可の全国統一」「許可期間の延長」という今回の規制改革は、軽貨物配送業にとって明らかな追い風です。
変化を先取りし、早期に動き出すことで、競合よりも一歩先を行くことができます。
物流の現場を変えるのは、私たち一人ひとりの決断です。
この機会に、軽貨物事業への一歩を踏み出してみませんか？
