軽貨物は“第二の柱”になる──中小企業が今、配送事業を始めるべき理由とは?

テーマ:法人向け軽貨物新規事業

副業が当たり前になった今、YouTubeやSNSなど、情報発信で収益を得る“アテンションエコノミー”が拡大しています。なかでも政治系切り抜き動画のように、月収100万円を超える成功例が話題になる一方で、「収益化の壁が高い」「アルゴリズムに左右される」「継続が難しい」といった現実にも直面する人が増えています。

そんな不確実な副業が注目される今、「確実に収入が得られ、継続性が高い副業」として再評価されているのが軽貨物配送です。

なぜ今、軽貨物副業が人気なのか?


1. 初日から収入が得られる即効性


動画投稿のように“バズるまでゼロ収益”というリスクがなく、軽貨物配送は働いた分が即収入に繋がる現場型の仕事です。
未経験者でも1日1.5万円〜3万円の報酬が見込めるケースもあり、フリーランスとしての独立や副業スタートに非常に向いています。

2. 単価が高く、需要が安定


EC需要の増加により、軽貨物配送は右肩上がりの市場です。配送1件あたりの単価が高く、短時間でもしっかり稼げる点が特徴です。「副業でも稼ぎたい」「本業と両立したい」というニーズに応える、まさに“実用的副業”と言えるでしょう。

3. 特別なスキル不要、再現性の高さ


動画編集やSNSの運用と異なり、普通免許さえあれば始められるのが軽貨物の強みです。業務マニュアルやサポート体制も整備されており、20代から60代まで年齢に関係なく活躍できる“誰でも挑戦できる副業”としての価値があります。


ドライバー採用に成功するには?──求職者が本当に求めているも


軽貨物業界において採用成功のカギは、単なる賃金の提示だけではありません。

柔軟な働き方を提示できるか?


求職者が最も重視しているのは、自由な働き方と自分の時間の確保です。働く曜日や時間を選べるフリーランスの配送スタイルは、「家族との時間を大切にしたい」「週3だけ働きたい」というニーズにもフィットします。

労働環境の整備


ガソリン代支給、研修制度、サポート体制などの整備がなされているかどうかも、応募動機に大きく影響します。ドライバーに「安心して働ける」と感じてもらえる職場づくりが、採用の成否を分けるポイントです。

◎幅広い年齢層が活躍できる業界


20代の若手から、子育てが一段落した40代・50代、定年後の60代まで、軽貨物業界では**年齢に関係なく全員が主役になれるフィールド**があります。「経験よりも人柄と責任感」を重視する文化も、他業種にはない魅力です。

まだ“人”が主役の業界──AIに奪われにくい価値


多くの業界でAIや自動化が進んでいる中でも、軽貨物配送は**「人の手」によるラストワンマイル配送が中心**です。特に個人宅への丁寧な配達や、柔軟な対応が求められる場面では、AIより人間の方が優れていると言わざるを得ません。

つまり、軽貨物業界はまだまだ**人手が主役の、チャンスの多い業界**なのです。

これは働く側だけでなく、**軽貨物事業に参入する企業にとっても非常に大きなメリット**となります。


新規事業の柱に「軽貨物」という選択を



人材紹介業や建設業、飲食業など、様々な業種の中小企業が今、「第二の柱」として軽貨物事業に参入しています。

その理由は明確です。


  • 在庫不要でスタートできる
  • 人材=即戦力になりやすい
  • 地域密着型で競争を避けやすい
  • 初期投資が少ない(軽バン1台〜)
  • 社会インフラとして需要が続く


つまり、軽貨物事業は「地に足がついた現実的なビジネスモデル」なのです。

また、既存スタッフの独立支援や副業支援としても軽貨物事業を活用すれば、社内活性化・人材定着にもつながります。


「確実に稼げる副業」から「企業の新収益モデル」へ



情報があふれ、SNSでの成功が注目される時代。それでも大切なのは、「自分でコントロールできる仕事」を選ぶことです。

副業を探している個人にとって、軽貨物配送は即収入・高単価・高自由度の三拍子が揃った理想的な選択肢。
そして中小企業にとっては、社会的意義があり、将来性のある新規事業としての価値があります。

あなたの“次の一手”に、軽貨物というリアルビジネスを。

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Mybestpro Members

川上絢一郎
専門家

川上絢一郎(軽貨物運送業)

ハウンドジャパン株式会社

総売上30億円の軽貨物運送会社が、独自に構築した「持たない経営」のノウハウ&人脈で、在庫・人材・コストを抑えて成功に導く。業界知識のない個人・新規参入の法人が続出し、各年商の2年目平均は1億円を達成。

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