山下剛

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ステアリング補修リペア実例集

いつもよく握るステアリングはやはり劣化しやすい場所です。新車のときはサラサラとした握り心地だったはずですが、いつの間にかテカリや色が剥げたりするケースが多いです。しかし大丈夫です。本来の握り心地の良いステアリングにリペア補修の技術で戻ります。

ゴルフR32ステアリングの擦れ補修後
ゴルフR32ステアリングの擦れ補修前
プジョー塗装の剥げ補修後
プジョー塗装の剥げ補修前
18系クラウン表面の凸凹補修後
18系クラウン表面の凸凹補修前
18系クラウンテカリと汚れ補修後
18系クラウンテカリと汚れ補修前
18系クラウン表面のガサツキ補修後
18系クラウン表面のガサツキ補修前
レクサスGS表面の鋭利なキズ補修後
レクサスGS表面の鋭利なキズ補修前
ベンツEクラス表面の塗装剥げ補修後
ベンツEクラス表面の塗装剥げ補修前
フィアット500表面の塗装剥げ補修後
フィアット500表面の塗装剥げ補修前
ベンツEクラス表面の塗装剥げとテカリ補修後
ベンツEクラス表面の塗装剥げとテカリ補修前
ベンツEクラス表面のテカリ補修後
ベンツEクラス表面のテカリ補修前
ベンツEクラス表面のテカリ補修後
ベンツEクラス表面のテカリ補修前
ニューミニ表面の塗装全体の剥げ補修後
ニューミニ表面の塗装全体の剥げ補修前
ニューミニ表面の塗装全体の剥げ補修後
ニューミニ表面の塗装全体の剥げ補修前
ローバーミニ経年劣化によるキズ補修後
ローバーミニ経年劣化によるキズ補修前
ローバーミニ経年劣化によるキズ補修後
ローバーミニ経年劣化によるキズ補修前
レクサスSCカラーチェンジ施工後
レクサスSCカラーチェンジ施工前
エスティマ表面の塗装剥げ補修後
エスティマ表面の塗装剥げ補修前
エスティマ表面の塗装剥げ補修後
エスティマ表面の塗装剥げ補修後

ゴルフR32ステアリングの擦れ補修後

ゴルフR32ステアリングの擦れ補修前

プジョー塗装の剥げ補修後

プジョー塗装の剥げ補修前

18系クラウン表面の凸凹補修後

18系クラウン表面の凸凹補修前

18系クラウンテカリと汚れ補修後

18系クラウンテカリと汚れ補修前

18系クラウン表面のガサツキ補修後

18系クラウン表面のガサツキ補修前

レクサスGS表面の鋭利なキズ補修後

レクサスGS表面の鋭利なキズ補修前

ベンツEクラス表面の塗装剥げ補修後

ベンツEクラス表面の塗装剥げ補修前

フィアット500表面の塗装剥げ補修後

フィアット500表面の塗装剥げ補修前

ベンツEクラス表面の塗装剥げとテカリ補修後

ベンツEクラス表面の塗装剥げとテカリ補修前

ベンツEクラス表面のテカリ補修後

ベンツEクラス表面のテカリ補修前

ベンツEクラス表面のテカリ補修後

ベンツEクラス表面のテカリ補修前

ニューミニ表面の塗装全体の剥げ補修後

ニューミニ表面の塗装全体の剥げ補修前

ニューミニ表面の塗装全体の剥げ補修後

ニューミニ表面の塗装全体の剥げ補修前

ローバーミニ経年劣化によるキズ補修後

ローバーミニ経年劣化によるキズ補修前

ローバーミニ経年劣化によるキズ補修後

ローバーミニ経年劣化によるキズ補修前

レクサスSCカラーチェンジ施工後

レクサスSCカラーチェンジ施工前

エスティマ表面の塗装剥げ補修後

エスティマ表面の塗装剥げ補修前

エスティマ表面の塗装剥げ補修後

エスティマ表面の塗装剥げ補修後

ステアリング補修リペア実例集

いつもよく握るステアリングはやはり劣化しやすい場所です。新車のときはサラサラとした握り心地だったはずですが、いつの間にかテカリや色が剥げたりするケースが多いです。しかし大丈夫です。本来の握り心地の良いステアリングにリペア補修の技術で戻ります。

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