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頼谷尚之プロのご紹介
車の部品を丁寧に扱い加工することで、リサイクルできる商品として次につなぐ（1/3）
解体作業は車種や装備により異なるため、車に合わせた手順で適切に作業
自動車を廃棄する際は、自動車リサイクル法に基づき、適正に解体をしてリサイクルすることが義務付けられています。所有者は自治体に登録された引き取り業者に車を渡し、専門業者がフロン類を回収した後、解体業者によりリサイクル可能な部品が取り出されます。残った部分は破砕業者がシュレッダー処理をして、鉄・アルミ・銅などに分別し、できるだけ資源を無駄にしないようにしています。
「解体はどんな車でも同じと思うかもしれませんが、車種や装備により工程が全く異なります。初めての車は、サービスマニュアルを見ながらネジの位置や分解の流れなどを確認し、順序を間違えないよう慎重に取り組んでいます」
そう語るのは、自動車の解体や部品販売を手がける「ヨリヤ」の代表代行・頼谷尚之さん。日本車の部品は質が安定しているため評価が高く、状態がよければ国内外で需要があると説明します。
「アフリカや東南アジアの暑い地域でもエアコンがついていない車が多く、エアコンのファンやコンデンサーは特に人気があります。しかし、適切に扱わなければ再び活用することができなくなり、ゴミとして処分されてしまいます。長く使い続けてもらうためにも、何事も正しく丁寧に行うことを心がけています」
頼谷さんのこだわりは、パーツの取り外しだけではなく、再利用できるように加工することにあります。例えば、日本車のパーツを海外に輸出する時は、現地でスムーズに取り付けができるように、左ハンドルの自動車に合うように整備しています。
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